Saab begär rekonstruktion
Ansökan har nu lämnats in till tingsrätten.
- Syftet är att utreda hur företaget kan organiseras till att bli en fristående enhet, säger Christer Nilsson vid Saabs informationsavdelning.
Saab lämnade in en ansökan om rekonstruktion till Vänersborgs tingsrätt klockan 9.20 på fredagen. Catrin Ångman Mlilaric, rådman och konkursdomare, är den som under fredagen kommer att granska ansökan.
- Det här är den största rekonstruktionen i tingsrättens historia, säger hon till GT.se.
Beslut om en rekonstruktör kommer att tas i Vänersborgs tingsrätt under dagen.
Margareta Högström, informatör på Trollhättefabriken, säger till GT.se att de anställda inte ska gå hem från jobbet i dag.
- De ska jobba kvar, säger hon.
En presskonferens kommer att hålla i Saab-muséet kl 14.30.
Underleverantörer i möten
Beslut om rekonstruktion fattades vid 09.00-tiden på fredagsmorgonen.
- Vi hoppas få besked från tingsrätten i god tid före dagens presskonferens, säger Christer Nilsson på Saabs informationsavdelning.
Beslutet om rekonstruktion innebär att Saab fryser företaget och att en rekonstruktör utses i samråd mellan Saab och fordringsägarna, det vill säga underleverantörerna.
- Det är viktigt poängtera att det inte rör sig om en konkursansökan. Syftet är att utreda hur företaget kan organiseras till att bli en fristående enhet, säger Christer Nilsson.
Flera underleverantörer har i dag kallat till möten med sina anställda.
I ett pressmeddelande skriver GM att omorganisationen av Saab ska ske under en tremånadersperiod och kommer att kräva kapitaltillskott för att lyckas, uppger TT.
Under rekonstruktionen kommer Saab att fortsätta driva verksamheten som vanligt, enligt GM med visst stöd av regeringen.
Verksamheten fortsätter
En rekonstruktion av Saab innebär att verksamheten kan fortsätta mer eller mindre som vanligt. Men med tanke på den starkt vikande efterfrågan på bilar, och speciellt Saab-bilar, kommer rekonstruktören att tvingas stoppa stora delar av tillverkningen.
Fabriken har haft produktionsstopp de senaste veckorna och personalen har inte fått röra verktyg eller byggt bilar. Bilfabriken i Trollhättan kan komma att fortsätta drivas - men då under ledning av General Motors Europa.
Av Jan-Erik Berggren
jan-erik.berggren@
expressen.se
Av Rebecka Martikainen
rebecka.martikainen@
expressen.se
Av Josefine Elfström
josefine.elfstrom@
expressen.se
Upp
Gå till förstasidan